Blogi
Boj, ki je trajal od povsem nove tehnologije do želje FIA, da bi ustavila obtožbe, da so bili dirkači manj povezani kot le novi strokovnjaki, je divjal v drugem dvajsetem letu. Varnost je ostala zaskrbljujoča – Stewart je odstopil na predvečer njune zadnje bitke zaradi smrti svojega prijatelja in sotekmovalca Francoisa Ceverta na treningu pred Veliko nagrado ZDA leta 1973. Fittipaldi na Veliki nagradi tujega sveta leta 1975 ni hotel nastopiti, saj so se po 29 krogih izognili, ko je avtomobil zaletel v množico in ubil štiri obiskovalce. Poleg tega so se pri avtomobilih s turbopolnilnikom ustavili in dirkali do konca. Dirka Age-Prix se začne s startno točko, kar pomeni, da avtomobili mirujejo, preden žarometi zaidejo v okolje. Nova štartna linija Algorithm Elizabeth se je uvrstila na odlično štartno mesto, ki je prvo mesto na zadnjem delu štartne točke, preden se je počasi vstavila na štartno mesto za začetek novega tekmovanja.
Ali naraščajoči stroški goriva pospešujejo nov prehod na digitalne avtomobile?
Digitalne avtomobilske dirke segajo le v preteklost, vendar so že imele svoje nesreče stave-sportne.com click over here now . Lucas Di Grassi je zmagal na dirki Formule E 2014 v Pekingu, potem ko je izkoristil spektakularno nesrečo na stezi. Nicolas Prost, ki je bil blizu zmage, se je ustavil na območju zadnjega kroga in trčil v Heidfelda. Novi Nemec je uničil krmilo, njegov dirkalnik Venturi pa se je prevrnil na glavo. Oglejte si statistiko v središču Formule Age. Odkrijte, kateri vozniki so zmagali, kdaj in kako pogosto, in se poglobite v predstave, ki so jih vodile v tej sezoni. Bullet dos iz leta dvanajst in začetek novega leta, odkar je epski avtodrom Autódromo Hermanos Rodríguez odločen, da bo postregel z najnovejšo pustolovščino dirke Formule E na zgodovinski 150. dirki.
NXT Gen Cup
Sodobna in morda že tretja generacija vašega vozila Formula Elizabeth je Ignite Gen3 EVO, odličen standardiziran avtomobil, s katerim tekmujejo vse ekipe na tekmovanju, ki ima baterijo z zmogljivostjo 51 kWh, izhodno moč med 300 kW in 350 kW ter najvišjo hitrost do 322 km/h (200 mph). Nova vodilna svetovna digitalna tekmovalna serija je nastala iz želje avtomobilske skupnosti, da bi prešla na električna vozila, in se je v svoji kratki zgodovini spremenila zaradi različnih avtomobilov in novih dirkalnih formatov. Formula Elizabeth je odigrala pomembno vlogo pri razvoju električnih vozil (EV). Čeprav je bil to osnovni naslov za električna dirkanja, je služil kot poligon za nove tehnologije in inovacije v industriji električnih vozil.
Razpored F1: Kdaj je druga dirka in kje bo potekala?
Povsem nove funkcije naslova so pomagale odpraviti ovire in ovreči mitologijo v bližini električnih avtomobilov, s poudarkom na učinkovitosti in okoljskih koristih. Nova serija ima novo nalogo, nekaj naslovov, ki so namenjeni samo lastnikom, in nekaj za skupine. Najnovejše prvenstvo vključuje 11 skupin, vse z dvema voznikoma, ki imajo štiri avtomobile za skupino. Kar zadeva osnovnih pet sezon, življenjska doba baterije omogoča, da traja približno polovico nove dirke, kar nove voznike spodbuja, da v dirki zamenjajo avtomobil.
Čisto nov kviz o pediatrovi formuli za dojenčke
Edinstvena mešanica vznemirljivega tempa, tehnične naprednosti in trajnosti, ki jo ponuja Algorithm Age, je naletela na novo generacijo ljubiteljev motošporta. Zavezanost novega prvenstva k zanimivostim, ki si pridobivajo oboževalce zahvaljujoč digitalnim programom, družbenim medijem in zabavi, je nato spodbudila prevlado. Od nove pete sezone, posebne oblike z več zmogljivostmi, do najnovejšega preizkusa pilotov, nove funkcije Attack. Od pete sezone naprej je imela 25 kW dodatne praktične moči za nekatere kroge dirke, prečkanje drugega dela steze, zunaj linije za najboljši tek.
Nova revolucija GEN3: manjša, blaga in trajnostna
V osupljivi sezoni dirk so navijači z zadržanim dihom čakali na šesto sezono. Novi urnik je ponujal zabavo v svežih mestih po vsem svetu in prva polovica leta ni razočarala, saj so se najnovejši vozniki prebili v ospredje prvenstvene lestvice. V svetu, ki ga je pandemija koronavirusa prizadela negotovost in zaprtje, pa so dirke za vedno prekinjene. Kar Formula E očitno nima, so navdušenci nad hitrim nastopom, ki si želijo tipične motošportne izkušnje z zvoki, blatom, umazanijo in krofi (vseh vrst).
Konec petdesetih let prejšnjega stoletja je Cooper predstavil avtomobil z ravnim motorjem zadaj, do leta 1961 pa so ga proizvajalci že poganjali. Še en dodaten bonus za skupnost je bil poskus osvojitve konstruktorskega naslova leta 1958. V prihodnosti bo prišlo do porasta energije, vendar se še vedno zavedamo, da nova generacija, ki dirka na strogih stezah, vedno ima zgornjo mejo proizvodnje, da bi imela opazne obrambne razloge. Nedvomno se bo povečala tudi regenerativna zavorna funkcija, saj sprednjih kolutnih zavor ne bo nikoli več. Ko bo to mogoče, bo vodilna regenerativna oprema nameščena s petimi ročicami za pogon, verjetno pa bo avtomobil imel samo en motor na kolo, kar bo omogočilo vektoriranje navora še za boljše rezultate. Novo polnjenje postankov v boksih je bilo povečano, če ne celo podaljšano, da bi omogočilo brezžično indukcijsko polnjenje brez električnih žic, nameščenih čez ravnine.